A cewar rahotannin kafofin watsa labaru, Ma'aikatar Makamashi ta Amurka (DOE) kwanan nan ta fitar da rahotonta na aminci na uku akan abubuwan da ke haifar da hasken wutar lantarki dangane da saurin gwajin rayuwa na dogon lokaci. Masu bincike a Ma'aikatar Makamashi ta Amurka Solid State Lighting (SSL) sun yi imanin cewa sabon sakamakon ya tabbatar da cewa hanyar Accelerated Stress Testing (AST) ta nuna kyakkyawan aiki a ƙarƙashin yanayi daban-daban. Bugu da ƙari, sakamakon gwajin da abubuwan da aka auna gazawar na iya sanar da masu haɓaka direbobi dabarun da suka dace don ƙara inganta aminci.
Kamar yadda aka sani, direbobin LED, kamar abubuwan haɗin LED da kansu, suna da mahimmanci don ingancin haske mafi kyau. Tsarin direban da ya dace zai iya kawar da kyalkyali kuma ya ba da haske iri ɗaya. Kuma direban shine mafi kusantar abubuwan da ke cikin fitilun LED ko na'urorin hasken wuta don rashin aiki. Bayan fahimtar mahimmancin direbobi, DOE ya fara aikin gwajin gwaji na tsawon lokaci a cikin 2017. Wannan aikin ya ƙunshi tashar guda ɗaya da direbobi masu yawa, wanda za'a iya amfani dashi don gyara na'urori irin su rufin rufi.
Ma'aikatar Makamashi ta Amurka a baya ta fitar da rahotanni guda biyu kan tsarin gwajin da ci gaba, kuma yanzu ana fitar da rahoton bayanan gwaji na uku, wanda ya kunshi sakamakon gwajin samfurin da ke gudana a karkashin yanayin AST na sa'o'i 6000-7500.
A zahiri, masana'antar ba ta da lokaci mai yawa don gwada tuƙi a cikin yanayin aiki na yau da kullun na shekaru masu yawa. Akasin haka, Ma'aikatar Makamashi ta Amurka da ɗan kwangilar RTI International sun gwada motar a cikin abin da suka kira yanayi na 7575 - tare da zafi na cikin gida da kuma yanayin zafi akai-akai a 75 ° C. Wannan gwajin ya ƙunshi matakai biyu na gwajin direba, mai zaman kansa daga tashar. Zane guda ɗaya yayi ƙasa da ƙasa, amma ba shi da keɓantaccen kewayawa wanda zai fara canza AC zuwa DC sannan ya daidaita yanayin yanzu, wanda ya keɓanta da ƙirar matakai biyu.

Rahoton Ma'aikatar Makamashi ta Amurka ya bayyana cewa, a gwaje-gwajen da aka gudanar a kan tutoci daban-daban 11, an gudanar da dukkan tutocin na tsawon sa'o'i 1000 a cikin yanayi 7575. Lokacin da motar ke cikin ɗakin muhalli, nauyin LED da aka haɗa da motar yana ƙarƙashin yanayin muhalli na waje, don haka yanayin AST yana rinjayar drive kawai. DOE bai danganta lokacin aiki a ƙarƙashin sharuɗɗan AST zuwa lokacin aiki a ƙarƙashin yanayin al'ada ba. Kashi na farko na na'urorin sun gaza bayan yin aiki na sa'o'i 1250, kodayake wasu na'urorin suna ci gaba da aiki. Bayan gwaji na awanni 4800, kashi 64% na na'urorin sun gaza. Duk da haka, la'akari da yanayin gwaji mai tsanani, waɗannan sakamakon sun riga sun yi kyau sosai.
Masu bincike sun gano cewa mafi yawan laifuffuka suna faruwa ne a matakin farko na direba, musamman a yanayin gyaran wutar lantarki (PFC) da kuma hanyoyin hana ruwa gudu (EMI). A cikin matakai biyu na direba, MOSFETs ma suna da kurakurai. Baya ga nuna wurare irin su PFC da MOSFET waɗanda za su iya inganta ƙirar direba, wannan AST kuma yana nuna cewa ana iya tsinkayar kurakurai bisa la'akari da aikin direba. Misali, saka idanu na wutar lantarki da hawan jini na iya gano kurakuran da wuri a gaba. Ƙaruwar walƙiya kuma yana nuna cewa matsala ta kusa.
Na dogon lokaci, shirin SSL na DOE yana gudanar da gwaji mai mahimmanci da bincike a cikin filin SSL, gami da gwajin samfurin yanayin aikace-aikacen ƙarƙashin aikin Ƙofar Gateway da gwajin aikin samfur na kasuwanci a ƙarƙashin aikin Caliper.